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長榮國際儲運公司未來將朝多角化經營，目前正積極規劃開發大園物流產業園區，並於今（二○一九）年六月已申請建照掛件，預計二○二一年第三季完工，基地北面鄰接台六十一快速道路，南面緊鄰台十五線省道，周遭重要設施包括桃園國際機場、竹圍漁港及台北港，將可有效增進土地使用效益及增加營收。長榮國際儲運董事長陳義忠（見圖）於法人說明會中指出，二○一八年受美中貿易戰及全球關稅保護氛圍影響，國際經濟表現已由穩健復甦至趨緩，該公司二○一八年營業收入仍較二○一七年成長二·四九％，預估二○一九年營收仍可穩定表現。惟美國與中國大陸、歐盟等地貿易紛爭及地緣政治風險仍將影響全球經濟成長動能，該公司將藉由機具設備汰舊換新、加強電腦化流程增進作業效率及增加服務項目以提升營運績效，同時「大園物流產業園區」之開發興建將是未來業務重點。長榮國際儲運主要業務包括貨櫃運輸、內陸貨櫃場、台中港貨櫃場、租船與租櫃、客車、售油等，為提升服務品質，爭取優質客戶，將積極開發航商櫃場碼頭業務、爭取進口保稅及恆溫倉儲業務、爭取航空公司新航班之交通車業務、加油站提供多元化產品銷售服務，並透過同業與異業結盟合作，增加新業務。目前榮運於台中港第三十二、三十三號碼頭設置貨櫃集散場，提供船公司與貨主碼頭裝卸及進出口貨櫃、貨物儲轉服務。台中港貨櫃場以服務近洋線及兩岸航線為主，目前有船舶直靠之航商計九家，互換艙位或買艙之航商數二十一家，共三十家航商。近來主要客戶航線及海上走廊（BLUE WAY）業務量增加，二○一八年全年船邊裝卸櫃量較二○一七年同期增加一○·四％，二○一九年第一季船邊裝卸櫃量較二○一八年同期增加一三·九％。